Πώς να διατηρήσει το σύστημα φρένων

Τα φρένα μπορούν να ειπωθούν για να είναι πολύ σημαντικά και πολύ τρωτά αυτοκίνητα μέρη. Μόλις αποτύχουν τα φρένα, τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα μπορούν να εμφανιστούν. Πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι γνωρίζουν σπουδαιότητα, κατόπιν πώς να διατηρήσουν το φρένο;

1. Μαξιλάρια φρένων αλλαγής σύμφωνα με την απόσταση σε μίλια

Η επίδραση φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου καθορίζεται τελικά από τα μαξιλάρια φρένων, έτσι η κράτηση των μαξιλαριών φρένων είναι σε καλή κατάσταση η αμεσότερη μέθοδος συντήρησης του συστήματος φρένων. Τα μαξιλάρια φρένων και οι δίσκοι φρένων (τύμπανα) έχουν την ενεργό ζωή και πρέπει να αντικατασταθούν όταν φορούν σε κάποιο βαθμό. Η κανονική αστική οδήγηση χρήσης γενικά, ο κύκλος ζωής τους είναι περίπου 50.000 χιλιόμετρα, ο κύκλος ζωής των μαξιλαριών φρένων είναι περίπου 30.000 χιλιόμετρα. Αλλά η συγκεκριμένη κατάσταση εξαρτάται επίσης από τη λειτουργία του ιδιοκτήτη, κατά προτίμηση κάθε έλεγχος 10.000 χιλιομέτρων.

2.Regular αντικατάσταση του πετρελαίου φρένων

Το πετρέλαιο φρένων είναι ένα είδος πετρελαίου που έχει τη μεγάλη επιρροή στο σύστημα φρένων εκτός από τα μαξιλάρια φρένων. Το σημείο κλειδί της συντήρησης είναι να εξασφαλιστεί ότι δεν επιδεινώνεται, για να αποτρέψει ειδικά τη διήθηση νερού. Το πετρέλαιο φρένων πρέπει να αντικατασταθεί μιά φορά για κάθε 50.000 χιλιόμετρα. Εάν οδηγείτε στις υγρές περιοχές για πολύ καιρό, τον κύκλο αλλαγής πετρελαίου πρέπει να κοντύνουν κατάλληλα.

3.Attention πρέπει να πληρωθεί στην προσαρμογή του συστήματος φρένων για τα νέα αυτοκίνητα

Το νέο αυτοκίνητο έχει μια περίοδο προσαρμογής σε πρόωρη χρήση του, και το αναπόφευκτο μέρος είναι η προσαρμογή του συστήματος φρένων. Η προσαρμογή των πρώτων 1000 χιλιομέτρων ενός νέου αυτοκινήτου είναι σημαντική, και το φρενάροντας σύστημα πρέπει επίσης να ροντάρει. Πρόκειται καλύτερα να μην έχε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Προκειμένου να τρέξει μέσα ομαλά, ο συμπλέκτης πρέπει να περπατηθεί - κάτω πρίν περπατεί στο φρένο, αλλά αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο στους εξαιρετικούς χρόνους. Μετά από 1000 χιλιόμετρα, προκειμένου να παραταθεί η ζωή του συμπλέκτη, είναι ακόμα απαραίτητο «να φρεναρίσει πρώτα και έπειτα συμπλέκτης».

4.When που φρενάρει, η απόκλιση του αυτοκινήτου πρέπει να ρυθμιστεί αμέσως.

Κατά φρενάρισμα, την αυτοκίνητο παρεκκλίνει προφανώς αριστερά ή δεξιά, το οποίο προκαλείται από την έλλειψη συγχρονισμού του μπροστινού φρένου ροδών. Είναι πολύ εύκολο να προκληθούν τα ατυχήματα λόγω της αριστερής (δεξιά) αρπαγής φρένων, ειδικά κατά να οδηγήσει με υψηλή ταχύτητα, είναι απαραίτητο να πάει αμέσως στο κατάστημα επισκευής να ρυθμίσει το φρένο.