Συντήρηση του φορτηγού απορριμάτων υγιεινής

Με τον ερχομό του καυτού καλοκαιριού, η χρήση των φορτηγών απορριμάτων υγιεινής γίνεται όλο και περισσότερο συχνή. Η έκρηξη ροδών, η αυθόρμητη καύση, η κατανάλωση καυσίμων, αυτά τα γεγονότα ασφάλειας και ο υψηλής θερμοκρασίας καιρός το καλοκαίρι είναι αδιάσπαστοι και πρέπει να ξυπνήσουν το καθένα την προσοχή. Υπενθυμίζουμε σε σας ότι κάτω από την προϋπόθεση της εξασφάλισης το σωστού και του αποτελεσματικού τρόπου να χρησιμοποιήσουν και να διατηρήσουν τα αυτοκίνητα σε υψηλής θερμοκρασίας, οι απώλειες που μπορούν να εμφανιστούν θα ελαχιστοποιηθούν.

1.Tire η πίεση είναι πολύ σημαντική

Το καλοκαίρι, η θερμοκρασία οδικής επιφάνειας θα φθάσει πιθανώς σε 60 - 70 βαθμούς Κελσίου. Εάν η πίεση ροδών είναι πάρα πολύ υψηλή στο δρόμο, η ρόδα θα εκραγεί εύκολα εάν το αδύνατο μέρος της ρόδας αγγίχτηκε. Έτσι είναι καλύτερο να κρατηθεί η πίεση ροδών στο kPa 2,2. Η πίεση ροδών των φορτηγών απορριμάτων είναι συνήθως μεταξύ του kPa 2,2 και του kPa 2,5, τα οποία πρέπει να δοθούν την προσοχή. Το προσωπικό συντήρησης θεωρεί ότι η μεγάλη ταχύτητα ή η μεγάλης απόστασης οδήγηση, πίεση ροδών είναι εύκολο να αυξηθεί, και εύκολος να αναγκάσουν την έκρηξη ροδών, προκειμένου να είναι ασφαλή, οι ιδιοκτήτες πρέπει να σταματήσουν αυτή τη στιγμή για να μειώνουν την πίεση. Επιπλέον, μην ορμήξτε για να πλύνετε τη ρόδα μετά από να οδηγήσει σε περίοδο ζέστης. Επειδή η ρόδα έχει μια θερμοκρασία υψηλών επαφών με το έδαφος για πολύ καιρό, πάσχει ξαφνικά από τον κλονισμό κρύου νερού, ο οποίος αναγκάζει εύκολα τον τοίχο ροδών για να παραμορφωθεί ή ανώμαλος, και η κρύα διακένωση γύρω από τον τοίχο ροδών θα οδηγήσει επίσης στην έκρηξη ροδών.

2. προθέρμανση αναγκών κλιματισμού

Το καλοκαίρι φθάνει, μακροπρόθεσμος αχρησιμοποίητος κλιματισμός, στην πρόωρη χρήση των πέντε λεπτών πριν από την προθέρμανση. Συγχρόνως, καθαρίστε συχνά το συμπυκνωτή, έτσι ώστε η επίδραση του κλιματισμού είναι επίσης καλή. Επειδή το κλιματιστικό μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό, το πετρέλαιο βυθίζει στο συμπιεστή. Ξαφνικά το βαρύ φορτίο θα προκαλέσει τη ζημία σε το. Έτσι μπορεί να ανοίξει το κλιματιστικό μηχάνημα το μεσημέρι κάθε μέρα για 5 λεπτά για να προθερμάνει, έτσι ώστε το ελαιοδοχείο επιτυγχάνει τη λίπανση.

3.Preventing αυθόρμητη καύση

Είναι βροχερό το καλοκαίρι. Τα αυτοκίνητα πρέπει να προσπαθήσουν να αποφύγουν. Επειδή υπάρχουν πολλοί ηλεκτρικοί εξοπλισμοί και περίπλοκες γραμμές στα αυτοκίνητα, είναι εύκολο να προκληθεί το βραχυκύκλωμα ή ακόμα και η αυθόρμητη καύση μετά από την εισαγωγή νερού. η κράτηση της κανονικής λειτουργίας της γραμμής και η παρεμπόδιση sundries από τη διαρροή στα μέρη γραμμών ή μηχανών κατά μήκος του αέρα και των λυμάτων θα αποτρέψουν αναμφισβήτητα την αυθόρμητη καύση.

4.The ο κίνδυνος της κούρασης είναι μεγάλος σε περίοδο ζέστης

Στον υγρό καιρό, το ανθρώπινο σώμα χάνει πολύ νερό, και οι οδηγοί καταναλώνουν πολλή φυσική ενέργεια, η οποία τους καθιστά πιθανότερους να πάσχουν από την κούραση και την απροσεξία. Είναι καλύτερο να σταματήσει και να στηριχτεί, για να πάρει αρκετό ύπνο, δεν πηγαίνει διστακτικά στο δρόμο. Ειδικά οι μεγάλης απόστασης επιβάτες, προσπαθούν να έχουν δύο οδηγούς για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια του ταξιδιού.