Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Βάρος: | 25000Kg | Δύναμη (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW |
---|---|---|---|
ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ: | Οικοδομές, εγκαταστάσεις κατασκευής, καταστήματα οικοδομικού υλικού, αγροκτήματα, καταστήματα επισκε | Μοναδικό σημείο πώλησης: | Υψηλή λειτουργούσα αποδοτικότητα, υψηλή στιγμή φορτίων, μακροχρόνια διάρκεια ζωής, ενέργεια - αποταμ |
κινητήρας: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, Changchai, προαιρετικό | Ικανότητας: | 3/5/9/12cbm, προαιρετικά |
Ρόδες: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, ρόδες 16/7020, 10+1spare καλωδίων | Λήψη της ικανότητας: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
Υψηλό φως: | howo concrete mixer truck,volumetric concrete mixer |
Κινητό HOWO εργοστασίων μηχανών κατασκευής φορτηγό συγκεκριμένων αναμικτών πώλησης 6*4 10m3
Περιγραφή:
• Βασική εφαρμογή
Το φορτηγό συγκεκριμένων αναμικτών χρησιμοποιείται ευρέως για να μεταφέρει και να αναμίξει το σκυρόδεμα μέχρι το εργοτάξιο οικοδομής, όπως η κατασκευή ουρανοξυστών, κατασκευή γεφυρών, υψηλή κατασκευή τρόπων και ούτω καθεξής. Λόγω του διαφορετικού μεγέθους του τυμπάνου, το φορτηγό συγκεκριμένων αναμικτών μπορεί να διαιρεθεί σε διαφορετικά πρότυπα από 2 cbm σε 16cbm με τα διαφορετικά ειδικά πλαίσια, όπως το dongfeng, foton, dayun, jiefang και sinotruck.
Πλεονεκτήματα
1. Ολόκληρο το όχημα δεν υιοθετεί καμία δομή υπο--πλαισίων, το κέντρο βαρύτητας είναι 100mm χαμηλότερο από το συνηθισμένο αυτοκίνητο, και η οδήγηση είναι σταθερότερη και ασφαλής η μπροστινή αναστολή είναι εξοπλισμένη με έναν οριζόντιο φραγμό σταθεροποιητών, και η οπίσθια αναστολή υιοθετεί μια μοναδική κύρια και δευτεροβάθμια δομή άνοιξη, και η σταθερή δυνατότητα είναι ισχυρή
2. Οι μπροστινό και πίσω μέρος άξονες υιοθετούν τα διευρυμένα και διευρυμένα φρένα, και η απόσταση φρεναρίσματος ολόκληρου του οχήματος είναι πιό σύντομη το σύγχρονο σχέδιο των ανώτερων πλαισίων και η προσομοίωση του πολλών χρήσεων υπολογισμού της ανώτερης φόρτωσης και τα πλαίσια συμπληρώνονται από τη δοκιμή αξιοπιστίας του πρωτοτύπου 10.000 χλμ για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία
Προδιαγραφές:
Φορτηγό αναμικτών SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Καμπίνα |
HOWO 76 τυποποιημένο αμάξι Με δύο κουκέτες, 70° υδραυλικά tillable στο μέτωπο ως συνημμένη φωτογραφία για την παρ. |
|||
Κύριες διαστάσεις οχημάτων | (Λ Χ W Χ Χ) χιλ. | 8825x2500x3850 | ||
Βάση ροδών (χιλ.) | 3825+1350 | |||
Διαδρομή ροδών (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 2022/1830 | |||
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 16/20 | |||
Βάρος στα ΚΛ | Βάρος απόβαρων | 14410 | ||
Ικανότητα φόρτωσης | 10500 | |||
Μπροστινοί άξονες που φορτώνουν την ικανότητα | 1x8000 | |||
Οπίσθιοι άξονες που φορτώνουν την ικανότητα | 2x16000 | |||
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 90 | |||
Μηχανή | Εμπορικό σήμα | Sinotruk | ||
Πρότυπο | WD615.47 | |||
Τύπος | 4-κτύπημα άμεση έγχυση, κύλινδρος 6 σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και την διά-ψύξη | |||
Δύναμη αλόγων (HP) | 371HP | |||
Πρότυπα εκπομπής | Ευρο- Ⅱ | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19710, αντιστροφή 10 προς τα εμπρός & 2 | |||
Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφραγμάτων, διάμετρος 430mm | |||
Εργαλείο οδήγησης | ZF 8098, οδήγηση δύναμης, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης | |||
Δεξαμενή καυσίμων (λ) | 300 | |||
Ρόδα | 12R22.5 ρόδα, 11 κομμάτια | |||
Φρένα |
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης: (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο βαλβίδων εξάτμισης μηχανών |
Σώμα αναμικτών
Πάχος |
Endplate | 6mm στον υψηλό χάλυβα εκτατής δύναμης |
Σώμα αναμικτών | 5mm στον υψηλό χάλυβα εκτατής δύναμης | |
Όγκος σωμάτων αναμικτών | Μ3 | 6 μ3 |
Υδραυλική |
Μηχανή | Εμπορικό σήμα Eaton |
Αντλία | Eaton |
Λεπτομέρειες:
Ναυτιλία:
Πλήρης ανατίναξη άμμου πλαισίων για να καθαρίσει τη σκουριά, 1 παλτό αντιοξειδωτικού πρωταρχικού, 2 παλτά του τελικού πόνου
Ρόλος στο ρόλο από το σκάφος του (RORO)
Είναι το εξειδικευμένο σκάφος για να μεταφέρει τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, που έχει τη ρόδα δύναμης, αυτό είναι ο καλύτερος τρόπος της μεταφοράς φορτηγών.
Σκάφος μεταφορών χύδην φορτίου
Είναι το εξειδικευμένο σκάφος για να μεταφέρει το σιτάρι, τον άνθρακα, το μετάλλευμα, το άλας, το τσιμέντο, κ.λπ., ξηρός και τα μαζικά αγαθά, μπορούν επίσης χρησιμοποιημένος για να μεταφέρουν τα φορτηγά, η τιμή είναι φτηνή, αλλά το φορτηγό πάντα τίθεται στη γέφυρα, το θαλάσσιο νερό θα βλάψει τη ζωγραφική φορτηγών.
Σκάφος εμπορευματοκιβωτίων
Είναι γνωστός στέλνοντας τρόπος, και επίσης το υψηλότερο κόστος μεταξύ αυτών των τριών τρόπων. Λίγο σκάφος εμπορευματοκιβωτίων θαλασσίων λιμένων μόνο μπορεί να φθάσει, τόσο μερικές φορές, εμείς πρέπει να χρησιμοποιήσει το σκάφος εμπορευματοκιβωτίων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Jenny
Τηλ.:: 0086-15927477711