Τα μεγάλα φορτηγά τρέχουν τις μεγάλες αποστάσεις κάθε μέρα, όχι μόνο με τις μεγάλες αποστάσεις αλλά και με τα βαριά φορτία. Επομένως, η απώλεια είναι τεράστια. Πολλοί τα φορτηγά που άρχισαν για να έχουν τα μικρά προβλήματα σε μερικούς μήνες, έτσι η συντήρηση φορτηγών είναι κρίσιμη. Τι θα έπρεπε να κάνω με τη συντήρηση οχημάτων;

    1. Εάν ένα πρόσωπο είναι καθαρό, δεν είναι εύκολο να αρρωστήσει. Εάν το αυτοκίνητο είναι καθαρό, δεν είναι εύκολο να υπάρξουν τα προβλήματα. Έτσι θυμηθείτε, εάν έχετε το χρόνο, δίνετε στη μεγάλη κάρτα μας ένα «λουτρό». Καθαρίστε τη μεγάλη κάρτα σε δύο βήματα. Κάποιο είναι να καθαριστεί το σώμα, άλλο είναι να καθαριστεί το γυαλί, το οποίο απαιτεί τις διαφορετικές μεθόδους καθαρισμού. Καθαρίστε το σώμα αυτοκινήτων, χρειάζεστε μια καθαρή φανέλα, δεν ξεφορτώνεστε την τρίχα, διαφορετικά θα πάρει μόνο τριμμένο όλο και περισσότερο βρώμικο, μετά από τη σκληρή πλύση, θα γίνει ένας έναστρος ουρανός. Αφετέρου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί η βενζίνη. Μπορεί όχι μόνο να πάρει μαζί τον οργανικό ρύπο που είναι δύσκολο να διαλυθεί στο σώμα, αλλά και να αποκαταστήσει τη λαμπρότητα του σώματος. Μοιάζει με το νέο, και έχει ένα πρόσωπο. Αφότου έχει εξατμίσει η βενζίνη, σκουπίστε το σώμα με ένα καθαρό, υγρό ύφασμα. Χρησιμοποιήστε ένα απορρυπαντικό για να αφαιρέσετε τη σκόνη και το πετρέλαιο. Κατόπιν, σκουπίστε την επιτροπή οργάνων και άλλα συστατικά επ'ευκαιρία για να αφαιρέσετε εγκαίρως τους λεκέδες σκόνης και πετρελαίου μέσα στο αυτοκίνητο, για να κρατήσουν το αυτοκίνητο μέσα καθαρός και άνετος. Μόλις κολληθεί το σώμα με το οξύ, να είστε βέβαιος να ξεπλύνει αμέσως. Ειδικά μετά από τη βροχή, δεν μπορείτε να φροντίσετε για το φορτηγό. Μετά από τη βροχή, πρέπει να πλυθεί εγκαίρως, επειδή πολλά όμβρια ύδατα είναι όξινα, αυτό θα διαβρώσει το χρώμα σωμάτων, και θα αφήσει το νέο αυτοκίνητο να γίνει παλαιό, είναι τόσο απλό όσο αυτό. Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε μια δροσερή θέση για να αποτρέψετε όσο το δυνατόν περισσότερο το χρώμα από να πέσει μακριά λόγω του άμεσου φωτός του ήλιου.

    2. Τα φορτηγά πρέπει συχνά να φέρουν τα βαριά «κοχύλια» στο δρόμο, έτσι οι εκατοντάδες των τόνων του φορτίου θα αναγκάσουν τη μηχανή του φορτηγού για να βλαφθούν λόγω της υπερφόρτωσης, η οποία όχι μόνο αυξάνει το πετρέλαιο κοστίζει αρκετές φορές, αλλά και βλάπτει τη μηχανή και τις ρόδες. Επομένως, οι οδηγοί που τραβούν συχνά τα βαριά αντικείμενα πρέπει τακτικά να ελέγξουν την πίεση ροδών και την ένδυση ροδών, να κοντύνει την περίοδο συντήρησης και να χρησιμοποιήσουν το κατάλληλο πετρέλαιο. Μπορεί να μειώσει την τριβή της μηχανής και να προβλέψει περισσότερη εξουσία για το φορτηγό.

    3. Οι καλές οδηγώντας συνήθειες μπορούν να κρατήσουν το φορτηγό σε έναν σταθερής ταχύτητας, που όχι μόνο σώζει τα καύσιμα, αλλά και αποτρέπουν τις καταθέσεις λάσπης και άνθρακα στη μετάβαση πετρελαίου. Αυτά τα απόβλητα εμποδίζονται στη μετάβαση πετρελαίου για πολύ καιρό, η οποία έχει επιπτώσεις στην κανονική λειτουργία της μεγάλης κάρτας. Επομένως, είναι ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο συντήρησης για να προγραμματίσει την οδηγώντας απόσταση και να αποφύγει στάση-και-πηγαίνει και τα φρένα έκτακτης ανάγκης.