Τα φορτηγά απορρίψεων είναι υψηλός-φορτίο και τρωτοί φορείς εφαρμοσμένης μηχανικής. Μερικές από τις ζημίες φορτηγών απορρίψεων προκαλούνται από την κανονική χρήση. Εντούτοις, πολλές φορές η λανθασμένη λειτουργία των οδηγών φορτηγού απορρίψεων έχει προκαλέσει την τυχαία ζημία στους κυλίνδρους των φορτηγών απορρίψεων και των φορτηγών απορρίψεων. Διάφορα κοινά λάθη παρατίθενται κατωτέρω. Λειτουργία, ελπίζω ότι ο φίλος οδηγών μπορεί να προσελκύσει την προσοχή.

    1. Όταν η μηχανή φορτηγών απορρίψεων είναι αναμμένη, η απογείωση δύναμης είναι «» και η λαβή ανελκυστήρων είναι «στην ανύψωση» και ο συμπλέκτης ανυψώνεται. Λόγω της ξαφνικής δέσμευσης, η απογείωση δύναμης, ο άξονας κίνησης αντλιών πετρελαίου και η αντλία πετρελαίου προκαλούν ένα μεγάλο φορτίο αντίκτυπου, το οποίο είναι εύκολο να προκαλεσθεί την πρόωρη ζημία (γενικά, ο άξονας κίνησης αντλιών πετρελαίου είναι χαλασμένος). Όταν η μηχανή είναι αναμμένη με υψηλή ταχύτητα, το αυτοκίνητο είναι πλήρες, και το ιξώδες του κρύου υδραυλικού πετρελαίου είναι υψηλό το χειμώνα.

    2. Ξαφνικά ωθήστε την ανυψωτική λαβή «κάτω από τη θέση» κατά τη διάρκεια του πλήρους ανελκυστήρα φορτίων. Αυτή τη στιγμή, το αυτοκίνητο δεν προσγειώνεται αργά, αλλά βιασύνες κάτω, οι οποίες θα φέρουν έναν μεγάλο αντίκτυπο στο πλαίσιο και ακόμη και ένα ατύχημα. Αν και στο single-acting υδραυλικό κύλινδρο τύπων εμβόλων παρέχεται μια throttling συσκευή για να εξασφαλίσει ότι η δράση ρυθμιστικών βαλβίδων επιβραδύνεται αυτόματα πριν από το τέλος της καμπίνας χαμηλώνουν, η επίδραση της πλήρως φορτωμένης μεταφοράς δεν είναι προφανής, και επομένως, η ανωτέρω λειτουργία πρέπει να αποφευχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Εάν έχετε τις ειδικές περιστάσεις, πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί για να προσπαθήσετε να επιβραδύνετε την ταχύτητα προσγείωσης. Δεν πρέπει να ρίξετε τυχαία το αυτοκίνητο στο τέλος.

    3. Μετά από να ξεφορτώσει τα αγαθά, μην αποσυνδέστε την απογείωση δύναμης ή μην ξεχάστε να βγάλετε την απογείωση δύναμης, έτσι ώστε όταν οδηγεί το αυτοκίνητο, επειδή η απογείωση δύναμης είναι στη «δεσμευμένη» θέση, η αντλία ανελκυστήρων είναι στο κράτος «μικρών κύκλων». Υψηλή ταχύτητα και καμία λειτουργία φορτίων για πολύ καιρό. Ο αποκαλούμενος «μικρός κύκλος» σημαίνει ότι το υδραυλικό πετρέλαιο κυκλοφορεί μόνο μεταξύ των κυκλωμάτων υψηλής και χαμηλής πίεσης της αντλίας πετρελαίου κατά τη λειτουργία της αντλίας πετρελαίου. Σε αυτήν την περίπτωση, η θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου αυξάνεται γρήγορα, το οποίο είναι εύκολο να προκαλεσθεί τη ζημία στο παρέμβυσμα ελαίου της αντλίας πετρελαίου, και ακόμη και το φαινόμενο «να καψει έξω» της αντλίας πετρελαίου επιπλέον, όταν οδηγεί το όχημα σε μια υψηλή ταχύτητα, ο άξονας κίνησης της αντλίας πετρελαίου θα προκαλέσει επίσης την πρόωρη ζημία στο πλαίσιο της δράσης της υπερβολικής φυγοκεντρικής δύναμης. Αυτό που είναι σοβαρότερο είναι ότι η λειτουργία της αντλίας πετρελαίου σημαίνει ότι το υδραυλικό σύστημα έχει μια πηγή ισχύος, και το αυτοκίνητο αυξάνεται αυτόματα λόγω των διάφορων λόγων κατά τη διάρκεια της οδηγώντας διαδικασίας. Επομένως, κατά εκφόρτωση των αγαθών, την είναι απαραίτητο να αποσυνδεθεί εγκαίρως και να επιβεβαιωθεί ότι η απογείωση δύναμης έχει αποσυνδεθεί και έπειτα το όχημα οδηγείται.

    4. Χρησιμοποιήστε το χτυπώντας αυτοκίνητο - χτυπήστε τα φρένα που ξεφορτώνουν. Επειδή η αδρανής δύναμη του χτυπώντας αυτοκινήτου είναι πολύ μεγάλη (συνήθως 5~20 φορές της εκτιμημένης δύναμης ανύψωσης), είναι εύκολο να προκληθεί η μόνιμη παραμόρφωση του πλαισίου, η συγκόλληση της μεταφοράς και του πλαισίου, το κάψιμο της αντλίας πετρελαίου ή η καταστροφή του σφραγίζοντας δαχτυλιδιού, η καταστροφή του υδραυλικού κυλίνδρου και οι όμοιοι. Η ζωή υπηρεσιών του οχήματος μειώνεται, και σε σοβαρές περιπτώσεις, θα υπάρξει ένα ατύχημα ανατροπής. Επομένως, το γενικό τη φορτηγό απορρίψεων είναι απαγορευμένο από την οδήγηση κατά ανύψωση.

    5 όταν το όχημα οδηγεί, η απογείωση δύναμης είναι «» στη θέση: εάν είναι «» στο κράτος (το κόκκινο φως είναι ανοικτό), η αντλία πετρελαίου θα συνεχίσει να περιστρέφεται, και το υδραυλικό σύστημα έχει μια πηγή ισχύος, η οποία θα είναι επειδή είναι στην πνευματική βαλβίδα ελέγχου. Η λανθασμένη λειτουργία αναγκάζει το αυτοκίνητο για να ανυψώσει αυτόματα αυτή τη στιγμή, ακόμα κι αν η βαλβίδα διανομής εναέριου ελέγχου είναι «κάτω από» τη θέση, το πετρέλαιο θα εισαγάγει την αντλία πετρελαίου, η οποία θα αναγκάσει την αντλία πετρελαίου για να καψει έξω.

    6. Κατά την οδήγηση, τοποθετήστε την ανυψωτική λαβή στη θέση «ενδιάμεσων στάσεων»: το υδραυλικό σύστημα είναι στο κλειστό κράτος αυτή τη στιγμή, και ο αντίκτυπος του εδάφους μπορεί να διαβιβαστεί στο αυτοκίνητο μέσω του ανυψωτικού μηχανισμού κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η οποία είναι εύκολο να βλαφθεί μερικά συνδέοντας μέρη. Επομένως, να είστε βέβαιος να τοποθετήσει τη λαβή ανελκυστήρων «κάτω από» τη θέση οδηγώντας.

    7. Εκφόρτωση επί ενός τόπου με μια μεγάλη πλευρική κλίση: Όταν το αυτοκίνητο ανυψώνεται, ο γέρνοντας άξονας του αυτοκινήτου μπορεί να παραμορφωθεί μόνιμα, και σοβαρότερος μπορεί να προκαλέσει μια ανατροπή.

    8. Η χρήση των δοκών στέγης ασφάλειας όταν δεν απαλλάσσονται εντελώς τα αγαθά μπορεί να οδηγήσει σε ένα ατύχημα, και οι δοκοί στέγης ασφάλειας χρησιμοποιούνται μόνο για την επιθεώρηση και τη συντήρηση αυτοκινήτων.

    Μετά από να αγοράσει το φορτηγό απορρίψεων, ο χρήστης πρέπει να εξοικειωθεί με το εγχειρίδιο του φορτηγού απορρίψεων που συνδέεται με το φορτηγό απορρίψεων, να ακολουθήσει αυστηρά τα βήματα στο εγχειρίδιο λειτουργίας χωρίς ατύχημα, και να διατηρήσουν τακτικά και να διατηρήσει το φορτηγό απορρίψεων. Συμμετοχή φορτηγών απορρίψεων και εκτεταμένη ζωή υπηρεσιών.