Οι ρόδες του αυτοκινήτου μπορούν αυτόματα να επιστρέψουν στο οπίσθιο τμήμα μετά από την οδήγηση, κυρίως επειδή το τιμόνι τοποθετείται για να διαδραματίσει έναν ρόλο, στον οποίο η πίσω κλίση πείρων και η αντιστροφή πείρων διαδραματίζουν έναν αποφασιστικό ρόλο στην αυτόματη επιστροφή του τιμονιού. Η θετική επίδραση επιστροφής του πείρου συσχετίζεται προς τα πίσω με την ταχύτητα του οχήματος, και η θετική επίδραση επιστροφής της εσωτερικής κλίσης του πείρου είναι σχεδόν ανεξάρτητη από την ταχύτητα του οχήματος. Επομένως, όταν οδηγεί το αυτοκίνητο σε μια υψηλή ταχύτητα, η σπασμωδική κίνηση έχει μια μεγάλη θετική επίδραση, και στον αργόστροφο, εξαρτάται κυρίως από το εσωτερικό που γέρνει πίσω. Επιπλέον, όταν υποβάλλεται περιστασιακά το τιμόνι σε έναν αντίκτυπο και εκτρέπεται σε μια ευθεία γραμμή, η κύρια καρφίτσα είναι κυρίως γαρμένη πίσω στη θετική δράση.

    Ξέροντας αυτήν την αρχή, αναλύστε γιατί το τιμόνι δεν επιστρέφεται. Για σιγουριά, είναι το πρόβλημα με το τιμόνι του αυτοκινήτου. Έτσι ποιοι παράγοντες θα αλλάξουν τον προσδιορισμό θέσης τιμονιών; Τα κοινά ελαττώματα είναι ζημία στο ρουλεμάν αεροπλάνων καρφιτσών αρθρώσεων, υπερβολική ένδυση του δακτυλίου καρφιτσών αρθρώσεων (δηλαδή ο αποκαλούμενος «κάθετος άξονάς μας» είναι σπασμένος), του χαλαρού ή χαλασμένου ρουλεμάν τιμονιών, της παραμόρφωσης αρθρώσεων, κ.λπ. Επιπλέον, το μπροστινό κομμάτι τόξων είναι σπασμένο, η κεντρική βίδα είναι σπασμένη, το οδηγώντας μπουλόνι είναι χαλαρό, και ο άξονας τόξων είναι σπασμένος, ο οποίος αναγκάζει τον μπροστινό άξονα για να είναι σωρηδόν. Η ολόκληρη θέση τιμονιών έχει αλλάξει εντελώς, και φυσικά δεν μπορεί να διορθωθεί αυτόματα. Αυτές οι αποτυχίες απαιτούν τις επισκευές αποσύνθεσης. Υπάρχει επίσης μια δυνατότητα που τα ρουλεμάν και τα μανίκια της οδήγησης καρφώνουν και η σφαίρα οδήγησης είναι κακώς λαδωμένη, με συνέπεια την υπερβολική αντίσταση του τιμονιού, το οποίο μπορεί να αναγκάσει το τιμόνι για να επιστρέψει όχι αυτόματα. Σε αυτό το σημείο, λαδώστε ακριβώς αυτά τα μέρη. Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά buttering αυτά τα μέρη, οι ρόδες πρέπει να ανυψωθούν, διαφορετικά το βούτυρο δεν θα είναι σε θέση να εισαχθεί.